Ab 2005 begann die erste Phase der Erweiterung der East London Line, die den Norden und Süden Londons verbindet. Die neue Linie soll jedes Jahr schätzungsweise 35,4 Millionen Passagiere befördern.
Stark frequentierte Bereiche erfordern ein Material, das langlebig und robust und dennoch ästhetisch ansprechend ist; Edelstahl leistet genau das und bietet gleichzeitig eine unübertroffene Langlebigkeit.
An der Hoxton Station lieferte Rimex ca. 6 Tonnen 0,8 mm 316-Edelstahl mit BA-Leinen-Finish. Dieses wurde dann auf ein Aluminiumwabensystem geklebt, um eine optische Ebenheit und zusätzliche Festigkeit für jedes Paneel zu schaffen.
Verwendetes Produkt: 316 BA Canvas mit Architectural Blast.